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焦炉四大车联锁控制有哪些方式呢

发布日期:2019-5-28 11:00:59  信息来源:本站原创

        (1)有线联锁控制 在焦炉四大车上均设一条联锁滑线,每车司机室都设有操作信号和事故信号,出焦时每车操作前都用信号联系。各车之间还有联锁装置,推焦前只有当拦焦车打开炉门,导焦槽对准推焦炉号,熄焦车对位,并待熄焦车司机接通推焦车上的继电器时,推焦车方能推焦。当焦侧出现问题不允许继续推焦时,熄焦车司机可切断电源,推焦杆即停止前进。
        (2)载波电话通迅在每辆车上安装载波电话,直接利用电力线传递载波,进行通话联络和控制操作,这种方式虽然可靠但通话和操作频繁,在紧张的操作屮,有时会出现人为的误操作。
        (3) I'射线联锁信号在装煤车、拦焦车和推焦车上设有丫射线的发射和接收装置,一般推焦车上发出的丫射线,从炭化室顶部空间通到焦侧的拦焦车上,同时装煤车发出的丫射线也可通到推焦车上,以实现相互之间的对准和联锁。这种联锁装置可以不用附设联锁滑线,而且也减少了设备。丫射线是用钻60同位素作射源的,使用期间维修工作量极少。因此是一种比较理想的联锁装置,但应严防泄漏。

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